يظن كثير من المستخدمين أن “نظام أندرويد أوتو” Android Auto يقتصر على الخرائط، الموسيقى، المكالمات، والرسائل فقط. لكن الحقيقة أن منصة قوقل داخل السيارة تدعم عددًا أكبر من التطبيقات مما يتوقعه البعض، بشرط أن تكون هذه التطبيقات مصممة بواجهة آمنة ومبسطة تناسب القيادة.
الفكرة الأساسية في Android Auto ليست نقل تجربة الهاتف بالكامل إلى شاشة السيارة، بل تقديم نسخة مختصرة وآمنة من التطبيقات، تعتمد على الصوت، الأزرار الكبيرة، والإجراءات السريعة، حتى لا يتحول استخدام الشاشة إلى مصدر تشتيت أثناء القيادة.
ومن بين التطبيقات المفاجئة التي تعمل مع Android Auto نجد Zoom وDiscord وHome Assistant وLibby، إلى جانب Vivaldi الذي يستحق ملاحظة خاصة لأنه يعمل على Android Automotive OS وليس Android Auto التقليدي.
أهم تطبيقات Android Auto
أولًا – Zoom.. اجتماعات صوتية من شاشة السيارة
قد يبدو وجود Zoom داخل السيارة فكرة خطيرة في البداية، لأن مكالمات الفيديو لا تناسب القيادة إطلاقًا. لكن نسخة Zoom المخصصة لـ Android Auto لا تعرض الفيديو، بل تعمل كمكالمات صوتية فقط.
عند توصيل الهاتف بالسيارة، يمكن للمستخدم الوصول إلى الاجتماعات المجدولة والانضمام إليها من شاشة السيارة دون الحاجة إلى فتح الهاتف أو البحث عن رابط الاجتماع.
وتظهر الواجهة بشكل بسيط جدًا، مع أزرار أساسية مثل كتم الصوت وإنهاء المكالمة، ما يجعلها أقرب إلى مكالمة هاتفية تقليدية بدلًا من تجربة مؤتمرات فيديو كاملة.
هذه الميزة مفيدة خصوصًا لمن يتنقلون كثيرًا بين الاجتماعات أو يعملون عن بُعد، لكنها لا تعني أن السيارة يجب أن تتحول إلى مكتب دائم. استخدامها يجب أن يظل محدودًا وآمنًا، خاصة أن التركيز الأساسي أثناء القيادة يجب أن يبقى على الطريق.
ثانيًا – Discord.. متابعة الرسائل دون لمس الهاتف
Discord من التطبيقات التي قد لا يتوقعها كثيرون داخل Android Auto، لأنه في الأساس منصة تعتمد على المحادثات النصية، المجتمعات، الخوادم، الصور، والرموز التعبيرية.
لكن التجربة داخل السيارة مختلفة تمامًا. لا يعرض Android Auto واجهة Discord الكاملة، ولا يحاول نقل الخوادم والقنوات بكل تفاصيلها إلى شاشة السيارة. بدلًا من ذلك، يركز على الإشعارات والرسائل المهمة بطريقة تعتمد على الصوت.
عند وصول رسالة مباشرة أو تنبيه مهم، يمكن للنظام قراءته بصوت عالٍ عبر مساعد جوجل، ثم يسمح للمستخدم بالرد صوتيًا دون الحاجة إلى الإمساك بالهاتف.
بهذه الطريقة، يتحول Discord من تطبيق مزدحم بصريًا إلى وسيلة تواصل صوتية مبسطة، تناسب متابعة الرسائل الضرورية أثناء القيادة دون الانشغال بالشاشة.
ثالثًا – Home Assistant.. التحكم في المنزل الذكي من السيارة
Home Assistant من أقوى منصات المنزل الذكي، لكنه في العادة تطبيق معقد نسبيًا، خاصة للمستخدمين الذين لديهم عشرات الأجهزة والسيناريوهات والأتمتة.
لذلك، لم يكن من المنطقي نقل لوحة تحكم Home Assistant الكاملة إلى شاشة السيارة. بدلًا من ذلك، يقدم التطبيق تجربة مبسطة داخل Android Auto تركز على الإجراءات المهمة أثناء الدخول إلى المنزل أو مغادرته.
يمكن للمستخدم إعداد اختصارات مفضلة تظهر على شاشة السيارة، مثل فتح باب الجراج، تشغيل إضاءة المدخل، إطفاء الأنوار، خفض التكييف، أو تشغيل وضع مغادرة المنزل.
الميزة هنا أنها تربط السيارة بالمنزل الذكي بشكل عملي. فبدلًا من إخراج الهاتف عند الوصول إلى المنزل، يمكن تنفيذ أمر سريع من شاشة السيارة، بشرط أن تكون الإعدادات مهيأة مسبقًا داخل تطبيق Home Assistant.
رابعًا – Libby.. الكتب الصوتية من مكتبتك المحلية
القراءة أثناء القيادة غير ممكنة بالطبع، لكن الاستماع إلى الكتب الصوتية أصبح أحد أفضل استخدامات الوقت أثناء التنقل.
تطبيق Libby، المعروف بإتاحة استعارة الكتب الرقمية والكتب الصوتية من المكتبات المحلية، يدعم Android Auto لتشغيل الكتب الصوتية مباشرة من شاشة السيارة.
الواجهة داخل السيارة لا تركز على تصفح آلاف الكتب أو البحث داخل المكتبة، بل تعرض الكتب الصوتية الموجودة بالفعل في حساب المستخدم، بحيث يمكن استئناف الاستماع بسهولة.
وتظهر أزرار واضحة للتحكم في التشغيل، الإيقاف المؤقت، الرجوع أو التقديم لعدة ثوانٍ، وتعديل سرعة التشغيل. هذه التجربة تجعل Libby بديلًا مفيدًا لقوائم الموسيقى والبودكاست، خصوصًا لمن يريد استغلال وقت القيادة في متابعة كتاب مؤجل منذ فترة.
خامسًا – Adobe Acrobat تطبيق PDF جديد من أدوبي
بدأ تطبيق Adobe Acrobat في الظهور رسميًا داخل Android Auto عبر تحديثه الأخير، ليتيح للمستخدمين الوصول إلى ملفات PDF من شاشة السيارة. ورغم أن الفكرة قد تبدو غريبة في البداية، فإن الهدف الأساسي ليس قراءة الملفات أثناء القيادة، بل استخدام ميزة Read Aloud التي تحول محتوى ملفات PDF إلى صوت يمكن الاستماع إليه مثل الكتب الإلكترونية أو ملفات العمل والدراسة.
داخل أندرويد أوتو، يعمل التطبيق كأنه مشغل وسائط عند تشغيل ملف PDF مدعوم، مما يجعل التجربة أكثر أمانًا وملاءمة للقيادة. لكن الميزة لا تدعم جميع الملفات، وتعتمد جودتها على نوع المستند ومحتواه. الإضافة تعكس اتجاه أندرويد أوتو نحو زيادة الإنتاجية داخل السيارة، وليس الاكتفاء بالملاحة والترفيه فقط.
لماذا تدعم هذه التطبيقات Android Auto؟
السبب الرئيسي هو أن Android Auto لم يعد مجرد شاشة للخرائط والموسيقى. قوقل تحاول تحويله إلى منصة أوسع، لكنها تضع قيودًا صارمة على طريقة عرض التطبيقات داخل السيارة.
أي تطبيق يريد العمل على Android Auto يجب أن يقدم تجربة مختصرة وآمنة، تعتمد على أقل عدد ممكن من اللمسات، وتقلل النصوص والعناصر البصرية، وتمنح الأولوية للأوامر الصوتية.
ولهذا السبب، لا تظهر التطبيقات داخل السيارة بنفس شكلها على الهاتف. Zoom يصبح صوتيًا فقط، Discord يتحول إلى رسائل مقروءة ومكتوبة بالصوت، Home Assistant يختصر نفسه في أزرار مفضلة، وLibby يركز على الكتب الصوتية فقط.
الأمان قبل كل شيء
رغم أن دعم هذه التطبيقات مفيد، فإنه لا يعني أن استخدامها مناسب في كل الأوقات.
فحتى مع الواجهات المبسطة، تبقى شاشة السيارة مصدر تشتيت إذا استخدمها السائق بشكل مفرط. لذلك، الأفضل الاعتماد على الأوامر الصوتية قدر الإمكان، وتجنب التفاعل مع الشاشة أثناء الحركة إلا عند الضرورة وبأقل عدد من اللمسات.
كما أن بعض التطبيقات، مثل متصفحات الويب أو تطبيقات الفيديو، يجب أن تظل محصورة في وضع التوقف فقط، لأن استخدامها أثناء القيادة يمثل خطرًا واضحًا.
الخلاصة
يدعم Android Auto تطبيقات أكثر مما يتوقعه كثير من المستخدمين، لكنه لا يقدمها بنفس شكلها الكامل على الهاتف.
تطبيقات مثل Zoom وDiscord وHome Assistant وLibby تكشف كيف يمكن تحويل تطبيقات عادية إلى تجارب مناسبة للسيارة، من خلال التركيز على الصوت، الاختصارات، والتحكم السريع.
السؤال الآن :
ما التطبيق الذي تتمنى رؤيته داخل Android Auto بشرط أن يعمل بطريقة آمنة ومفيدة أثناء القيادة؟ شاركنا رأيك
اقرأ أيضًا: 10 علامات تحذيرية تشير إلى اختراق هاتفك بــ برامج التجسس وشرح طريقة إزالتها
